De Haagse Fietsersbond is niet te spreken over het afblazen van de geplande herinrichting van de Kranenburgweg op Scheveningen. Afgelopen week bleek dat de nieuwe coalitie van Hart voor Den Haag, VVD, DENK en CDA het plan van het vorige college om de weg om te vormen tot een fietsstraat met eenrichtingsverkeer voor auto's niet meer steunt.

De Fietsersbond vindt dit een "enorme teleurstelling" en "erg zorgelijk". "Een wat ons betreft goed plan met een prima participatietraject gaat zo in de prullenbak", staat in een verklaring van de belangenvereniging. "De nieuwe frisse coalitie vindt het realiseren van onze hoofdfietsroutes - de zogenoemde sterfietsroutes - geen doel op zich: 'Het is daar veilig genoeg'. Dit is natuurlijk te idioot voor woorden. De zeer drukke fietsroute naar het strand moet verbeteren.

De bond vindt het ook jammer dat de verantwoordelijk wethouder pas begin 2027 met een aangepast plan komt. "Dat vinden we zeer teleurstellend; de herinrichting moet juist doorgaan. Alle haakse parkeerplaatsen in de Kranenburgweg moeten weg want die zijn gevaarlijk voor fietsers. De voorgestelde inrichting als fietsstraat had gezorgd voor een veel veiliger en aantrekkelijker fietsroute en een forse vergroening."

Tekst gaat door onder illustratie.

Illustratie: Gemeente Den Haag.

Unaniem

De Gemeente Den Haag liet eind 2025 weten dat omwonenden en ondernemers op en in de omgeving van de Kranenburgweg meer dan 200 reacties hadden gegeven op drie mogelijke ontwerpen voor de herinrichting van de straat. De klankbordgroep, waarin bewonersorganisaties en de Fietsersbond waren vertegenwoordigd, sprak zich unaniem uit voor het ontwerp van een tweebaansfietsstraat waarop auto's te gast zijn. Voor de auto's zou dan eenrichtingsverkeer gaan gelden. Aan twee kanten van de weg moesten parkeerplaatsen komen. Nu zijn er nog 251 plekken. In het nieuwe ontwerp bleven er 194 over.